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成都空壓機油氣桶進水原因

發(fā)布時間:2023-05-22     瀏覽量:...

成都空壓機的油氣別離桶主要是將緊縮空氣和潤滑油別離,使緊縮空氣更潔凈,讓潤滑油再利用。油氣別離桶含(進)水是比較常見的現(xiàn)象,那么引起其進水的原因是什么?

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1、螺桿式空壓機的出口管路設有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出,經(jīng)往后級冷卻器后仍夾藏的油、水成分。盡管螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水別離器,用于別離緊縮過程中產生的水分,但實踐的作業(yè)作用并不抱負。 因為螺桿空壓機停備時間長,排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導致水分回流至機箱內部,潤滑油含水量逐漸增多,畢竟導致高壓螺桿空壓機油位報警并毛病停機。

在停機撤除螺桿空壓機的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內有大道的乳白色液體流出,這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重超支。

2、依據(jù)螺桿空壓機的作業(yè)要求,螺桿空壓機應設有至低作業(yè)時間,以防止構成冷凝水,因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會構成油位讀數(shù)犯錯。

水和油無法混合,它們的一同存在構成油快速蛻變。至低作業(yè)時間一般不少于10min,應足以使得螺桿空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。
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